top of page
DSC02024_edited.jpg

00. Nuestro primer velero de expedición

Nuestro primer barco esta terminado y lo podes venir a navegar en Rosario. Es un MC37SK de acero naval.  Vení a conocerlo!

01. El cliente selecciona el diseño

​Al elegir el diseño del barco, se definen los lineamientos generales del mismo, material, aparejo, eslora, calado, normas de construcción, etc.  

MetalSail propone actualmente dos diseños oceánicos Clase A de B&GYD extensamente probados alrededor del mundo, pero no nos limitamos a ellos, podés presentar tu proyecto ó set de planos y los analizaremos junto a  ArqNaval, para determinar su viabilidad técnica.​​​​​

​

02. Se realiza un anteproyecto

Aqui definiremos junto al cliente los alcances del proyecto.

MetalSail puede entregar el barco completamente terminado y habilitado listo para navegar, o bien puede entregarse en formato KIT, es decir casco y apéndices terminados y pintados, sin interiores y sin equipamiento.

​​​

Se realizará una cotización de los servicios involucrados que incluyen:

  • Servicio de astillero 

  • Provisión e instalación de equipamiento

  • Tramitación de expedientes en PNA

  • Certificaciones/Normas adicionales requeridas por el cliente.

03. Inicio del Proyecto

Una vez aceptado el presupuesto y definido tanto el diseño como el alcance, se formalizará un contrato entre las partes, se abona un anticipo  y se define el cronograma de obra y certificaciones de avance. Se elige un lugar de construcción  y se obtienen las habilitaciones correspondientes de PNA.

Todos los planos constructivos y de detalle quedarán determinados en esta etapa. En caso de que sean planos de B&GYD, estos serán adquiridos y luego validados por Arqnaval. Cualquier ajuste de diseño se puede realizar en esta etapa.

​​

04. Inicio de obra

Una vez obtenida la validación de la documentación de inicio de obra en PNA se da inicio a la construcción con supervisión profesional constante.   El avance del proyecto va sincronizado con las presentaciones de expedientes técnicos de construcción a PNA y sus inspecciones.​

El cliente recibe actualizaciones semanales del avance de obra.

​​

05. Finalización de obra y botadura

Una vez terminada la construcción, realizadas todas las inspecciones y cumplimentando todos los pasos administrativos en PNA se da por terminado el proyecto y se obtiene el certificado de construcción, tras lo cual se puede pedir la autorización de botadura a PNA. 

​

bottom of page